Informeer uw ontvanger: eerst controleren, dan pas tekenen

Over het algemeen is het goed verpakken van uw zending dé manier om schade te voorkomen, hoe u dit doet kunt u hier lezen. Een ongeluk zit echter in een klein hoekje en het kan gebeuren dat de vervoerder hiervoor aansprakelijk is. Nadat de schade is geconstateerd gaan wij voor u aan de slag om een claim in te dienen, zodat u datgene ontvangt waar u recht op heeft. Om de claim die wij indienen substantieel te kunnen maken is het belangrijk dat u de ontvanger over de volgende punten informeert: 

  • Informeer uw geadresseerde altijd te controleren of de zending schade heeft.

  • Wanneer de verpakking beschadigd is mag de zending uitgepakt worden waar de chauffeur bij is, waarna deze een opmerking op de vrachtbrief kan noteren. Dit is essentieel bij het indienen van een claim.

  • Tekenen voor een zending is tekenen voor goede ontvangst. Als de ontvanger schade constateert dient er onder voorbehoud voor ontvangst getekend te worden. Hierbij moet duidelijk omschreven worden waarom het voorbehoud wordt gemaakt.

Als er geen opmerking op de vrachtbrief staat en er is niet getekend onder voorbehoud dan wordt dit - volgens de vervoerdersvoorwaarden - gezien als goede ontvangst en mag de vervoerder ervan uitgaan dat de zending zonder schade is uitgeleverd.

Dit betekent dat schade die achteraf gemeld wordt niet zal worden vergoed door de vervoerder. In dit scenario geldt de omgekeerde bewijslast, waarin de klant moet aantonen dat er onderweg een incident heeft plaatsgevonden waardoor de schade is ontstaan. De claims die we voor onze klanten indienen worden onder deze omstandigheden helaas meestal afgewezen.

 

Was dit artikel nuttig?
Aantal gebruikers dat dit nuttig vond: 0 van 0